公司、CDBALF及波音已订立补充协议,乌克兰航空
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国际清算银行租费发表公告,公司、CDBALF及Boeing已立下补充合同,据此,CDBALF提议将波音民用飞机集团飞机买卖公约项下购买8架波音公司787-9型飞机的订单转变为置办22架737MAX8型飞机。飞机的订价总金额为87.93亿美元。

据俄罗丝宇宙航行消息网贰零零肆年10月26晚广播发表:乌CraneAnton诺夫航空科学技术巧联合相会体副总设计员基瓦最近提交了一份报告并建议,纵然今天世界支线飞机市镇上存在着能够竞争,但Anton诺夫联合体会认识为本身选择的道路是准确的。他表示,近十年来,安东诺夫联合体成立了一多种商用支线飞机,如27座的安-38型涡轮螺旋桨飞机、52座的安-140型涡轮螺旋桨飞机、52座的安-74TK-300型涡轮喷气飞机等。这几个飞机已经收获适航证并初步成批生产。近期一度向多家航空公司租用了6架安-38-100型飞机、5架安-140型飞机和2架安-74TK-300型飞机。今后,联合体还在成立70~80座的安-148型涡轮喷气支线和近程干线飞机,并将于二零零五年开首向航空集团提供成批生产的该型机。在二零零二~二〇〇六年间,乌Crane航空公司对安-38-120型飞机的供给量为8架,还各有3架和5架将租用给俄罗丝和马来亚的航空集团。在俄罗丝和乌Crane,对安-38型飞机的总必要量为160架,当中十分之九将动用租费形式。在二零零零~二零零五年间,将以租费情势提供安-74TK-300型飞机,且为VIP型飞机。在二〇〇六年前,独立国家联合体国家的20家航空公司对安-140-100型飞机的须求量为66架,当中乌Crane的7家航空集团供给25架。俄罗丝和乌Crane对该型飞机及其改进型的须要量分别为180架和35架,在那之中十分之七将动用租售形式。 在2011年前,独立国家联合体国家的28家航空公司陈设购买230架安-148型飞机,在那之中,乌Crane的5家航空集团布置在二〇〇五年前选购14架。

北青网二月9日电 据美国媒体报导,本地时间7日,沙特廉价航空公司Flyadeal宣布,将购买至多50架空中客车工业公司A320neo飞机,并运转一支全空中巴士机队。相应的,该公司将注销价值59亿港元的波音民用飞机公司737MAX型飞机的购买布置。

据新华社通信,依照标价总结,该笔订单金额价值高达59亿美金。

资料图:Boeing737MAX机型飞机。中新社媒体人 殷立勤 摄

基于,四月份,美利坚合众国际缔盟邦航空管理局在波音民用飞机公司737 MAX飞机上开掘了三个新缺欠,恐怕会越来越拉开其停飞时间。可是,一些飞行集团仍在预定737 MAX 型飞机。八月份,波音公布,国际航空公司(International Airlines Group)拟购买出卖200架737 MAX型飞机。

据广播发表,Flyadeal原来拟购买出卖50架737 MAX型飞机。二〇一八年7月,Flyadeal签订了一份订购意向,承诺将购买30架737 MAX飞机,还应该有额外购买20架MAX型飞机的选项权。

8日,波音民用飞机集团在一份表明中代表明白Flyadeal的垄断(monopoly),且“为与沙特阿拉伯航空工业长达70年的搭档关系感觉自豪,我们祝愿flyadeal团队在创设业务的进度中一切顺利……大家的团伙将连续留心于737 MAX的巴中复飞,并还原MAX型飞机的付出。”

原先,波音民用飞机公司737 MAX客机产生了两起致命飞机坠毁事故,随后遭到全世界航空监禁机关停飞。一些深入分析职员认为,那不会是Boeing最终一回被打消订单。

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除Flyadeal外,其余航空公司也在衡量各样接纳。二〇一五年七月,flydubai航空公司表示,它大概惦念向空中巴士订购一架飞机,以代表BoeingMAX型飞机的订单。十一月份,阿曼航空也意味,假使Boeing不为737 MAX提供“帮衬和东山复起”,它将起来与空中客车公司交涉。

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